
Après l’Omnibus : que reste-t-il de la CSRD ?
L’Omnibus est une proposition de directive publiée par la Commission européenne fin février 2025 pour modifier très substantiellement la CSRD (Corporate Sustainibility Reporting Directive) et
L’Omnibus est une proposition de directive publiée par la Commission européenne fin février 2025 pour modifier très substantiellement la CSRD (Corporate Sustainibility Reporting Directive) et
[ Mise à jour : 27 février 2025 ] Les années sont comme les amours : on aimerait se laisser aller à la griserie, au
Les adversaires de la CSRD ne la voient que comme une source de coûts et de bureaucratie. La CSRD, « ce summum de bureaucratie inutilement
Pour beaucoup d’entreprises, la CSRD (Corporate Sustainable Reporting Directive) est d’abord une nouvelle contrainte administrative, voire bureaucratique. Il faut dire que ses concepteurs ne se
Dans la première partie de cet article (voir : « Les Jeux olympiques de Paris 2024 sont-ils socialement responsables ? ») j’ai traité les impacts
Dans l’économie d’impact, qui caractérise l’environnement d’aujourd’hui, les acteurs sont attentifs à identifier, mesurer et piloter leurs impacts, positifs ou négatifs, de court ou long
Cher(e)s collègues et ami(e)s, Ce qui nous réunit sur les réseaux (les réseaux sociaux et ceux du monde « réel »), c’est, me semble-t-il, la
Les Cahiers de la communication interne, revue de l’AFCI (Association française de communication interne), publie un article intitulé « Quand les salariés poussent les entreprises à
Les entreprises françaises ont commencé à mettre en œuvre des mesures pour lutter contre leurs impacts en termes de réchauffement climatique, mais ces dernières sont
Dans la lutte contre le réchauffement climatique, il y a un paradoxe. Ce sont les Etats qui se trouvent sur le devant de la scène,